Philippines Traffic

フィリピンの交通


フィリピンの道路（といっても私の場合は個人の車に乗せてもらってばかりだが）で誰もが目にするのは必殺「ジプニー」と「トライシクル」。


　「ジプニー」は日本で言うと、乗り合いバスみたいな感覚だろうか。
停留所があるのか、ないのか、、わからない。
観察していると、だれでもどこでも乗れるような印象を受ける。

　行き先は「ジプニー」の前の方に書かれているらしい。
これが「ジプニー」。

　旧マニラでは（アラバンの中では走っていない）、料金が８ペソだと聞いた。
距離の長い大きな「ジプニー」の料金は、おそらくもう少し高いのだろう。

　エアコンはないし、窮屈そうだが、慣れれば便利だろう。しかし、この「ジプニー」の中でも泥棒がいるそうなので、油断も隙もない。乗らない方がいいかもしれない。

　次に、タガイタイあたりでよく見かけた乗り物として「トライシクル」がある。
ドイツ軍の軍用サイドカー（ほどかっこ良くはないが）みたいな感じの乗り物だ。
これが「トライシクル」。

　じつに活発に動いているのでありまして、追い越すときに危なくってしょうがない。
雨降りのタガイタイでも、しっかり働いていました。

　「トライシクル」の料金を聞くのを忘れてしまった。

　夜行灯が付いていないので、夜になると自動的に仕事は終わりってことだろうか。
雨降りは運転者も大変だが、客も大変だろうと思って見ていると、雨よけのビニールがついていた。でこぼこ道を走ると乗り物酔いになるかもしれない。

　これに加えて旧マニラあたりでは、自転車版の「トライシクル」が走っている。
これが交通ルールなどくそくらえ的な運転をするのであぶねぇのなんのって。

信号で止まっていると、急にぬーっと出てくる。

でも、車にぶつかったりこすったりしないところは運転が上手いんだ。